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公共自行車在城市中亮相以來，成了市民日常低碳出行的好幫手，更成了城市的一道美麗風景線。但如今少數(shù)市民的不文明行為卻讓這道風景線“蒙塵”。如有些市民的個人自行車占用公共自行車車位；有些市民在公共自行車上私自裝鎖，“公共車”變成“專屬車”；有些市民借用了自行車卻不愛惜，以至于不少嶄新的車子，有的掉脫了零部件，有的蹭掉了油漆……有部分散步或是走路累了的市民將公共自行車當作椅子，騎坐在上面休息。有的人把自行車作為健身車，在上面猛蹬；有的人用公共自行車給孩子練車，孩子邊學邊摔，導致車架出現(xiàn)不同程度的劃痕。

公共自行車在短途出行中的好處自不用說，小巧玲瓏，自由穿行，不用擔心堵車；網(wǎng)點眾多，輕輕一刷，即刻歸位；騎車出行，鍛煉身體，沒有污染，可謂健身環(huán)保兩相宜。

　　 但如今，車輛無端被鎖，成了私有物品；車位無端被占，成了私家車位；有些人只圖一已之方便，而全然不顧別人之不便，這樣的行為太不應(yīng)該。試想一下，如果當你匆匆趕去上班，卻發(fā)現(xiàn)目的地租賃點車位被個人自行車占用而無法還車，你會是什么心情？如果人人都不自覺遵守規(guī)定，任意占車，隨意而為，那么，公共自行車租賃系統(tǒng)點恐怕要全線癱瘓，無法運行了吧。

公共自行車較高的使用率，反映了它得到多數(shù)市民的認可，但極少數(shù)人的不文明行為，也讓公共自行車這項便民舉措的發(fā)展前景受到影響。如何看護好、用好公共自行車，也成了一道公共素質(zhì)題。面對這道題，每位市民都有責任交出一份自己的答卷。

每位市民都是公共自行車工程的受益者，也都有責任維護、善待公共自行車。市民在享受公共自行車帶來便捷的同時，更應(yīng)當在騎行過程中多給予它一點愛護。取之有道，停之有德，只有我們把它當作是自己家的東西好好珍惜，它才能更好地服務(wù)每個人。