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永安行已于2017年8月17日在上海證券交易所a股掛牌,股票名“永安行” ,股票代碼603776。
常州永安公共自行車系統(tǒng)股份有限公司以公共自行車系統(tǒng)的研發(fā)、銷售、建設(shè)、運營為核心業(yè)務(wù),旨在運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在各市縣構(gòu)建綠色交通體系,為廣大民眾提供綠色交通服務(wù)。公司通過移動互聯(lián)網(wǎng)、在線支付、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù)手段增強(qiáng)用戶體驗、提高用戶粘性、推廣和普及綠色出行理念,實現(xiàn)社會價值和企業(yè)價值的和諧統(tǒng)一。
綠色出行帶來廣闊行業(yè)空間
公共自行車作為城市慢行、共享公交系統(tǒng)的重要組成部分,具有綠色低碳、方便快捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點,在解決擁堵等方面發(fā)揮了重要作用,為市民“最后一公里”的交通問題提供了有效的解決方案,并且是解決中小城市,縣、鎮(zhèn)、區(qū)中短距離出行需求的理想交通方式。我國公共自行車行業(yè)發(fā)展時間不長,但增長速度迅猛、經(jīng)營模式逐漸清晰,市場布局、行業(yè)競爭格局亦已初步形成,未來有望在目前基礎(chǔ)上保持快速、穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。
隨著國家和各級政府對公共自行車行業(yè)的支持和鼓勵政策的日益加大,各地政府出于安全性、可靠性的考慮,也更愿意與有較為豐富的經(jīng)營業(yè)績和較強(qiáng)綜合實力的企業(yè)合作,由此也促進(jìn)了行業(yè)集中度的逐步提升。公司作為行業(yè)的先發(fā)者之一,以政府付費投資的有樁公共自行車為主要業(yè)務(wù),主要覆蓋三線及以下城市及周邊縣、鎮(zhèn)區(qū)等。此外,從2016年下半年起,公司開始于部分原有政府投資有樁公共自行車業(yè)務(wù)未涉及的一二線城市少量試點布局用戶付費無樁共享單車業(yè)務(wù)。目前公司業(yè)務(wù)已具備規(guī)模優(yōu)勢和地域覆蓋優(yōu)勢,各項業(yè)務(wù)正保持快速增長的勢頭。
自主研發(fā)技術(shù)引領(lǐng)行業(yè)潮流
公司目前技術(shù)水平處于國內(nèi)同行業(yè)領(lǐng)先地位,公司自主研發(fā)的公共自行車系統(tǒng)將最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、通訊技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)等融為一體,具有租還、查詢、管理、結(jié)算、監(jiān)控、調(diào)度等功能。憑借良好的技術(shù)儲備,公司還成功開發(fā)了“高兼容的共享車輛租賃系統(tǒng)”、“掃碼租車系統(tǒng)”、“手機(jī)智能租車付費軟件”、“省電的公共車輛租賃系統(tǒng)”、“多城互聯(lián)公共自行車租賃系統(tǒng)”等核心技術(shù)。公司擁有多項專利、軟件著作權(quán)等知識產(chǎn)權(quán),截至2016年12月31日,公司已擁有專利79個,軟件著作權(quán)45項,并有22項發(fā)明專利正在申請中,已在行業(yè)內(nèi)形成了一定的技術(shù)壁壘。由于公共自行車在我國的發(fā)展時間不長,目前行業(yè)還未飽和,未來待拓展的區(qū)域眾多,未來公司可望憑借已有的技術(shù)優(yōu)勢搶占先機(jī),同時提高研發(fā)產(chǎn)業(yè)化水平,持續(xù)拓展市場份額。
經(jīng)過幾年的發(fā)展,公司現(xiàn)已成為國內(nèi)公共自行車系統(tǒng)布局市縣、承接項目、建設(shè)站點和投放自行車數(shù)量領(lǐng)先的企業(yè)。截至2016年12月31日,全國共有超過400個市、縣配備公共自行車系統(tǒng),其中公司系統(tǒng)覆蓋的市縣(主要為三至五線城市及周邊縣、鎮(zhèn)區(qū)等)為210個左右。這些市、縣北到黑龍江黑河,南到海南??冢瑬|到浙江舟山,西到新疆阿克蘇,分布在全國29個省、直轄市、自治區(qū)、特別行政區(qū),并在持續(xù)快速增長中;公司累計建設(shè)約3.2萬個公共自行車站點,投放約89萬套公共自行車鎖車器設(shè)備,騎行會員已達(dá)約2000萬人,其中線上平臺注冊會員(永安行平臺會員)達(dá)750萬人左右(截至2016年底),并呈快速增長態(tài)勢。
圍繞主營打造行業(yè)領(lǐng)先地位
根據(jù)公司規(guī)劃,未來3年內(nèi),公司將在目前210個左右市縣的基礎(chǔ)上,努力將布局市縣增長到350個左右,布局公共自行車(含無樁共享單車)200萬輛左右,從而繼續(xù)做好傳統(tǒng)有樁公共自行車系統(tǒng)業(yè)務(wù)的引領(lǐng)者。因此,本次募投項目均緊緊圍繞公司主營的公共自行車項目進(jìn)行,隨著投資項目陸續(xù)產(chǎn)生效益,公司的營業(yè)收入與利潤水平有望快速增長,未來盈利能力和公司綜合競爭力有望顯著提高。其中,技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項目的實施將有利于提高企業(yè)核心競爭力、完善研發(fā)體系、提高自主創(chuàng)新能力,該項目將加快推進(jìn)公司研發(fā)成果的產(chǎn)業(yè)化實施進(jìn)程;補(bǔ)充公共自行車系統(tǒng)建設(shè)及運營項目營運資金及償還銀行借款有利于公司優(yōu)化資產(chǎn)結(jié)構(gòu)、提高償債能力,將綜合提升公司在公共自行車業(yè)務(wù)上的競爭實力和營運能力。
綜上,公司將以本次公開發(fā)行上市為契機(jī),保持和強(qiáng)化公司目前的領(lǐng)先市場地位,并豐富業(yè)務(wù)類型,促進(jìn)用戶數(shù)量快速提高,推動公司業(yè)績持續(xù)健康增長。未來,隨著募投項目的實施,將極大地提高公司現(xiàn)有規(guī)模和產(chǎn)品功能、研發(fā)水平、營銷能力、業(yè)務(wù)廣度,全面提升公司核心競爭能力,進(jìn)一步鞏固公司在公共自行車行業(yè)的領(lǐng)先地位。
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