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       五一假期，蘇州公共自行車借還量再創(chuàng)新高。據(jù)悉，5月1日至3日三天累計突破100余萬人次，平均每天33萬多人次。其中觀前街、留園、虎丘、拙政園、寒山寺等姑蘇區(qū)景區(qū)的周邊站點日均借還車次均在1000人次以上。

       記者從永安行蘇州公共自行車運營公司了解到，為保障蘇州高鐵站、游客集中景區(qū)等附近騎行量大的公共自行車站點的正常有序運營，同時為來蘇州游客提供舒適溫馨的綠色低碳游騎行服務(wù)，針對該區(qū)域可能出現(xiàn)的還車量大、站點滿樁、交通擁擠造成調(diào)度難等問題，運營公司提前制定了重點保障實施方案和應(yīng)急措施，并抽調(diào)專人對重點站點從早上6點到晚上12點進行值守，調(diào)度中心、客服熱線24小時服務(wù)，并根據(jù)交通情況制定了重點站點自行車三級分流方案，對積壓在景點周邊站點的備用車輛進行科學(xué)調(diào)度、快速分流。從5月1日至3日的借還情況看，并未出現(xiàn)借還困難、車輛積壓等問題，確保了游客有車可借、有樁可還，有效緩解了景區(qū)交通壓力。

      蘇州人劉先生上班、買菜都會騎行公共自行車。“蘇州市區(qū)公共自行車站點很多，騎車還車很方便，非常適合蘇州的慢行生活！”

      河北的王女士來蘇州旅游，一到蘇州后就下載“永安行App”掃碼租車，騎公共自行車逛了好幾個景點?！疤K州公共自行車太方便了！我去租車點，現(xiàn)場有工作人員介紹如何借還車，還提供導(dǎo)游服務(wù)?！蓖跖空f，假期里，各個景區(qū)人多車多，停車更難，還是騎著公共自行車轉(zhuǎn)悠好，能仔細品味蘇州的古色古韻和園林文化。

      記者了解到，蘇州公共自行車累計建設(shè)2546個站點，投放60000輛自行車，投放公共自行車以來累計借還車近4.5億人次，平均每次騎行時間為14.9分鐘，按家用車平均100公里燃油10升計算，參照BP中國碳排放計算器提供的資料“節(jié)約1升汽油=減排2.3千克二氧化碳”的計算方法，蘇州公共自行車投入運營后累計減少二氧化碳排放62.1萬噸，為建設(shè)生態(tài)蘇州、綠色蘇州提供了有力保障。

     調(diào)查顯示，2018年，蘇州公共自行車市民滿意度達90%以上，78.63%的市民日常上下班公交、軌交換乘。市民購物消費及慢行生活、外地游客到蘇州等，均優(yōu)先選擇使用公共自行車。

      除了蘇州外，永安行公司還為常州、南通、揚州、徐州、濰坊等國內(nèi)外260余個城市提供綠色出行服務(wù)。在為蘇州市民提供騎行服務(wù)的8年中，他們通過騎行運營大數(shù)據(jù)平臺分析，不斷完善優(yōu)化蘇州的站點布局，確保市民騎行更方便、通行效率更高。2019年，蘇州市再新增20000輛公共自行車，讓蘇州公共自行車更加深入當?shù)厥忻窆ぷ魃?，成為蘇州城市交通的重要組成部分，也成為有序管理的全國典范。